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设备点检体系
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<p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 为了维持生产设备原有的功能、状态和精度,确保生产的安全有序进行、并满足产品的要求,按照设备的特性,通过人的“五感”和简单的工具、仪器,对设备的规定部位(点),按预先设定好的检查标准和检查周期,对该点进行检查(检),查找其异常、缺陷、隐患及其劣化,并通过数据分析,制定合适的维修策略,进行维护和维修,使设备的异常、缺陷、隐患及劣化,得到早发现、早预防和早修复。基于这种模式下对设备的检查过程,称之为“点检”。 通常,针对单台或小范围内的设备的检查称为“点检”,针对多台或大范围内的设备检查称为“巡检”。</span></p>
设备润滑管理
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<p style="line-height: 1.5em;"> <span style="font-size: 14px;"> 两个相互接触的物体在外力作用下发生相对运动或具有相对运动趋势时,在接触面间会产生切向的运动阻力,这个阻力叫摩擦力,这种现象叫摩擦。</span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 在机械运动中,发生相对运动的零件或部件,例如轴与轴承、齿轮啮合、平面导轨、皮带与皮带轮、蜗杆与蜗轮、链条与链轮等,统称为运动副或摩擦副,因为这些运动副在作相对运动时,都会发生摩擦,也就是摩擦现象。而存在摩擦现象的同时,也必定存在着摩擦力、摩擦热和磨损三个现象。而减小摩擦力、摩擦热和磨损的有效途径就是润滑。<br/></span></p><p><br/></p>
设备小停机改善
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<p style="line-height: 1.5em;"> <span style="font-size: 14px;">设备小停机是指在正常生产过程中,由于一些简单的原因而导致生产设备或设施出现短暂的停机,从而造成生产的短暂中断。该类型的停机,时间大多在15分钟之内,或维修时间少于5分钟,而且发生频率相对较高。<br/> 设备小停机改善就是针对该类型设备停机,通过信息收集和数据分析,寻找改善机会,达到降低该类停机,直至杜绝。</span><br/></p>
物料备件管理
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<p style="line-height: 1.5em;"> <span style="font-size: 14px;">在设备保养和维修过程中,为了缩短影响生产的停机时间,需要预先采购、加工并储备各种零(部)件,用于更换相应的损坏或劣化件,以恢复设备原有功能、精度或状态。这些零(部)件通称为备件。 另外,在设备实际维修过程中、除了所需的备件外,还包括一些诸如维修工具、仪器、起重设施、型材等辅助性物料,该类维修物料一般也纳入备件的范畴。<br/> 物料备件管理就是为了能够按计划进行设备保养和维修,尽量缩短停机影响生产时间,减少保养维修费用,在保证物料备件的质量、数量、供应及时和经济合理的原则指导下,对备件的计划、制造、采购,储备和供应等方面所进行的管理工作。</span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> </span><br/></p>
维修外包策划
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<p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 外包是一个战略管理模型,所谓外包(Outsourcing),在讲究专业分工的二十世纪末,企业为维持组织竞争核心能力,且因组织人力不足的困境,可将组织的非核心业务委托给外部的专业公司,以降低营运成本,提高品质,集中人力资源,提高顾客满意度。外包业是新近兴起的一个行业,它给企业带来了新的活力。 </span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 外包将您解放出来以更专注于核心业务。外包合作伙伴为您带来知识,增加后备管理时间。在执行者专注于其特长业务时,为其改善产品的整体质量。</span></p><p><br/></p>
建筑粉料中转工艺和设备
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<p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 随着社会的发展和进步,国家对环保的重视程度越来越高,这就导致很多高污染风险的企业和工厂(如水泥厂、钢铁厂、火力发电站等)的修建,不得不远离大型城市和重要地区。然而,这些大型城市和重要地区的建设和发展,却又不能离开这些高污染风险企业的产品,如:水泥、矿渣粉和粉煤灰等建筑材料。如何将这些远离大型城市和重要地区的建筑粉料经济、高效地输送过来?很显然水路运输的方式相较铁路和公路具有更高的经济性、高效性。</span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 建筑粉料的水路运输,一般通过轮船海运和驳船河运两种方式。船到港口后需要卸船,因为环保的严格要求,传统的抓斗卸船方式因扬尘大已被禁止,应运而生的就是使用卸船机等中转设备将船运的建筑粉料卸货库存,然后通过水泥罐车进行短途中转到搅拌站的模式。</span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 中转站的中转设备一般包括:卸船机、皮带输送机、斗式提升机、空气斜槽、螺旋输送机、空压机、罗茨分机、包装机、装车机、装船机、除尘设备,以及各种管道和阀门等,这些设备集中由中央控制室进行操作和控制。这些中转设备的核心设备为螺旋式卸船机。</span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 螺旋式卸船机不仅有瑞典Swertell和德国IBAU等国外厂家品牌,还有杭州奥拓机电、张家港威兹普斯、上海亿博港口装备、东莞永润港口机械、台州恒意重工等国内厂家产品。尤其是国内品牌在结构设计、制造工艺和卸船能力等方面,已逐步发展起来,大量地运用于民营中小企业。卸船机技术的成熟和卸船能力的提升,使企业扩大中转规模成为可能。目前,卸船能力达到每小时500-1000吨的装备已在很多中转企业采用,台州恒意重工更是制造出两台1500吨/小时能力的卸船机,并已顺利投入使用。</span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 随着大型卸船机越来越多的投入使用,建筑粉料的中转规模也越来越大,设备资产总值随之变得庞大。但是,受多方面的因素影响,具有卸船机和中转站管理和技术经验的人才比较稀缺,不少企业对于本单位卸船机以及中转设备的管理投入也处于低端水平,管理和技术基本依赖于个别人的能力,处于人治状态,所以常常是故障频发,疲于应对。</span></p><p style="line-height: 1.5em;"><span style="font-size: 14px;"> 如何帮助企业解脱这种困境,深圳三基咨询公司,凭借旗下专家十多年的大型中转站管理和实践经验,探索和总结出了一套完善的标准化管理模式,可帮助企业解决管理混乱、故障频发、效率低下等现实问题。</span></p>
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